HONDA GL PRO ’97 - CARUBAN : CB RACING JALANAN

MODIF racing jalanan mo - del CB berprofil kaki ceking kian marak di kota karisidenan Madiun. Salah satunya Aldy Ar di an yang terja ngkiti un - tuk menga dop - sinya. Kuda besi kesayangan berbasis Honda GL Pro lansiran ‘97 sontak direstronya abis.

CB RACING JALANAN

“Lagi kesengsem melihat tampilan CB dimodif ala racing jalanan cah,” kekehnya. So, untuk merealisasikan keinginan yang sudah membara, bengkel cat MM Studio Airbrush di bilangan kec.Balerejo Caruban didaulatnya.
Tugas perdana kang Mus, sang modifikator yakni harus mengubah tampang GL Pro jadi meretro ala CB style. Tangki orsi segera dilengserkan, dicangkoku sebidang tangki versi CB Gelatik. Setelah itu, bodi belakang, stop lamp, planger, spatbor dan jok orsinya ikutan digudangkan. Off course lantas diubah tampilannya jadi berasa khas CB. “Aku musti melakoni proses potong dan sambung pipa sub frame merujuk desain sub fram ekor CB,” terang kang Mus. 

Tegas tampil fresh, colouring bodi dipilih warna orange ngejreng khas street racing bike berpemanis grafis. Alhasil tampilan motor sontak terlihat eye catching, apalagi ketika pasangan kakinya dipolah ceking racing berpelek almu spoke berikut karet ban profil mininya. Penutup aksi, kinclongisasi dilakoni di unit sok depan, top clamp, master-kaliper, teromol, footrest, standart, serta kalter dan tutup silinder head. | dio

SPEK MODIF:
BAN : FDR 225x17-250x17, VELG : Willwood 160x17-185x17, TROMOL DPN : Trusty, SOK BLK : Tiger Revo, KNALPOT : DBS, HANDSPAD : KTC, KARBURATOR : PE 28, FOOTREST BLK : Tiger Revo, LAMPU DPN : HD, BENGKEL CHROOM : RIN’S Chroom jl.Jekitut Ngawi, MODIFIKATOR : MM Studio Airbrush.

http://www.ototrend.com/index.php/otomodif/racing-look/5474-honda-gl-pro-97-caruban-cb-racing-jalanan

honda cb

   HONDA CB RACING

HONDA tua yang sudah lama trending dikalangan anak muda. honda tahun 90 an yang sempat jaya pada jamannya. Sekarang mulai merajalela dengan modifikasi modifikasi yang terbilang keren staylish siap kontes diatas panggung. Penikmatnya anak anak muda yang berani bermodal bukan sedikit. Ibaratnya seperti merakit kembali motor dari nol. Sedikit demi sedikit dimofikasi ke tampilan dan performa mesin yang istimewa.

Seperti gambar diatas pemiliknya merubah semua honda cb menjadi istimewa. Mulai dari tampilan hingga performa mesin yang tidak kalah saing dengan motor motor terbaru sekarang. Dengan istimewanya sekarang siap manggung dan bersanding kontes dengan motor motor era sekarang.

Dengan sentuhan grafis batik emas dan merah marun penngabungan yang sempurna. Ditambah dengan chrome kaki kaki  semakin menawan dan siap bersaing kontes dengan motor era sekarang.

 

Dengan sentuhan racing  part part yang terpakai racing  maka dari konsep honda cb sekarang banyak yang dibilang cb racing. Apa itu cb racing ?  honda cb yang dimodifikasi seperti pada umumnya racing performa balap dan tampilan racing balap.

http://rendykebumen.blogspot.co.id/2016/02/honda-cb-racing-honda-tua-yang-sudah.html

Motor tua tampil muda

Para pecinta motor klasik semakin hari semakin bertambah banyak. Salah satu motor klasik yang paling banyak diminati oleh pecinta otomotif yaitu Honda C70. Anda pasti tidak asing lagi dengan motor satu ini. Semakin hari semakin banyak kita jumpai motor motor klasik ini di jalanan, bahkan sekarang banyak muncul club-club motor tua yang satu ini. Untuk itu pada kesempatan kali ini kita akan membahas tentang Modifikasi Motor Honda C70.

Motor klasik ini memang menjadi primadona di jamannya, dengan body yang unik dan beda dari motor motor yang lain, menjadi salah satu alasan mengapa motor ini semakin diminati masyarakat, tidak heran jika sampai saat ini motor ini tetap menjadi idola atu bisa dibilang tak tergantikan. Para pecinta motor klasik ini biasanya menggunakan motor ini sebagai kendaraan sehari-hari. Namun sekarang motor tua ini sudah banyak mengalami perubahan. Kebanyakan para pengguna motor ini sudah memodifikasi motornya, mulai dari perubahan warna pada body, penggantian pada kaki-kaki motor, knalpot, dan aksesoris lainnya sehingga tampilan motor akan berubah menjadi lebih modern dan menarik.

Berbagai konsep sudah banyak diterapkan di motor ini, ada yang mengubahnya menjadi konsep motor drag, trail, maupun yang masih mempertahankan konsep asli dri motor ini sehingga tetap terlihat klasik nya. Berikut ini beberapa koleksi gambar tentang Modifikasi Motor Honda C70 yang saat ini menjadi trend. Semoga dapat bermanfaat bagi anda para pembaca ataupun bagi kalian yang saat ini lagi iseng-iseng ingin memodifikasi motor C70 anda.

Terbukti bahwa motor tua pun bisa menjadi lebih keren, tergantung sepandai pandainya kita dalam memodifikasinya.

Oke sekian dulu ulasan otomotif kita kali ini. Jika anda menginginkan gambar-gambar motor yang lain, anda bisa melihatnya di galeri modif kontes.

http://modifkontes.blogspot.co.id/2015/09/modifikasi-motor-c70-klasik.html

Honda 70

Ingin membangkitkan motor tua jadi monster street racing, jadi motivasi Wisnu Dhanar Dhana merombak ulang sosok Honda C100 atau Astrea Prima tahun 90nya.

Terutama tampilannya yang  kini makin garang berkonsep paduan detail pemula dan SR yang lagi hot. “Selain itu juga pengin mengenalkan budaya kotaku lewat eksis di dunia modifikasi dan kontes,” tambah laskar BMC ini.

Modal tenaga monsternya dipasang mesin Supra komplit dengan sejumlah penggantian sisi dalam. “Piston aku ganti milik Kaze oversize 100 dan karbu pakai PWK 30, dan sector buang VRC 19 freeflow,” ujar Wisnu.

Agar selaras wajahnya dijadulkan ala C70. Terutama bagian lampu depan dan sepatbor belakang dicomot dari C70. Sedang sepatbor depan diambil milik Honda Grand yang dipotong sana-sini. Sayap C70 ikut dipotong separuh dengan totalitas warna ungu berstiker icon kota Banyuwangi. Kesannya jadi racing elegan dengan tampilan bersih.

Sisi bawah diperceking dengan penggantian pelek 140x17 berkaret ban slick.
Detailnya tabung sok depan dari Combiz sedikit dibubut hingga bergaya USD. Pengereman juga dipasang depan belakang yang membuatnya makin kompak. Nuansa kuning dan ungu jadi dominasi bebek pengin ganas ini. 

SPEK MODIF:

SOK DPN: Combiz, CAKRAM: Variasi, TROMOL: Trusty, SWINGARM: Supertrack, SOK BLK: Ride-It, PELEK: Rossi 140x17, BAN: Swallow Drag, MESIN: Supra, KNALPOT: VRC 19, FOOTSTEP: Nui Racing, STABILISER: Ride-It, FILTER: TDR, MODIFIKATOR

http://ototrend.com/index.php/otomodif/racing-look/4417-honda-c100-prima-90-rogojampi-banyuwangi-racing-elegan-eksis